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    [社会] 大埔交通事故,“速度与***”少年凌晨飙车殒命

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    发表于 2018-11-29 09:58:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
    夜晚行走在路上,偶尔会看到这样的场景:宽敞的马路上,马达声轰鸣,高分贝的喇叭怪音不时响起,几辆改装过的摩托车成群结队地呼啸而过,等回过神儿来,摩托车的车灯已在百米外闪烁……深夜飙车族的身影并不少见,他们的摩托车多没有牌照,摩托改装后除噪音大外,速度也较快。


    少年凌晨飙车,致1死2伤
    今年的4月23日,凌晨1时许,邓某炫(男,14岁,大东镇人)驾驶一辆无号牌女装摩托车搭载杨某杰(男,16岁,大东镇人)、邹某嘉(男,14岁,茶阳镇人)由县城大埔大道往黎家坪方向行驶,途经白云大桥圆盘时因碰撞绿化带摔倒,事故造成邓某炫等3人受伤,后送大埔县人民医院救治。其中邓某炫经抢救无效死亡,杨某杰、邹某嘉因伤势较重已转梅州市人民医院救治,暂无生命危险。
    严重车祸后,再次飙车撞人致死
    小乐(化名)初中没毕业就辍学在家。2009年初,时年17岁、刚学会开摩托车的他,兴致勃勃地到哪都要骑上父亲的摩托车。
    当年3月21日凌晨2时,小乐自告奋勇地开摩托车送两个朋友回家。由于是深夜,村道上几乎没有人和车,为了显示自己开车的技术,小乐加大了油门,在村道上摩托车一路甩出S型“酷姿”,肆意狂奔。由于村道没有路灯,车的灯光又不亮,小乐没有发现路中间有一块大石头,结果摩托车碾过石头,车子不受控制地冲向路边的竹林里,撞上竹子,连人带车摔倒在地上,造成3人受伤,其中一朋友经抢救无效死亡。
    2012年12月15日,被父亲带到广州居住后偷偷回到老家的小乐又手痒起来,想再次展示自己的车技。当天18时,途经当地一敬老院路段时,由于小乐没有给行人让路,结果碰撞到了从左往右横过公路的行人彭某,造成其倒地受伤,经抢救无效死亡。


    飙车不但扰民,而且危害公共安全
    驾驶大排量摩托车在路上狂奔,看起来“很拉风”,实则无异于“玩命”。飙车行为十分危险、影响恶劣。
    第一,噪音扰民,违反社会公德。非法改装摩托车车身多处装有音响小喇叭,车前部装有气喇叭,发出高分贝的喇叭怪音。深夜时分,几百米开外就听到轰轰的发动机声,或者是刺耳的喇叭声。
    第二,街头飙车,扰乱社会秩序。1.“飙车少年”骑着改装摩托车在来往的车流中“S”型左右摇摆,快速穿行,相互追逐、飙车,对自身和行人的交通安全构成严重威胁。2.“飙车少年”常常不带头盔,且超载。在不戴头盔、超载、改装和车速极快的各种因素作用下,极易发生车毁人亡的交通事故。而且,飙车行为涉嫌危险驾驶罪,若驾驶员驾驶这样的车辆参与飙车,则可能面临刑事处罚。
    第三,非法改装,违反相关法律。为拉风改装排气管,还有人对动力系统、车头构造等动大手术。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定“任何单位或者个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。”驾驶非法改装的摩托车上路,是交通违法行为。
    多方共同努力,愿再无少年“飙车党”
    “飙车”是影响道路交通安全的严重违法行为。近年呈现低龄化发展的趋势,越来越多的未成年人为追求刺激而驾驶大排量机动车在路上“狂飙”。根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》,申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型、普通二轮摩托车等车型的,年龄应在18周岁以上60周岁以下。因此,未成年人是没有资格驾驶机动车的,未成年人一旦开车上路造成事故,则必须承担责任。
    一旦发现飙车行为,交警部门将会依法对车主进行行政处罚:15日以下拘留,罚款1000元,并暂扣车辆。而对在车流量较大的特定时段和路段飙车,并造成人身伤害或较大财产损失的,交管部门将以“涉嫌以危险方法危害公共安全罪”立案侦查,该罪名量刑起点是三年以上有期徒刑,最高可判处死刑。警方在此提醒青少年要认识到飙车害人害己,要学会自律,拒绝参与飙车行为。
    当然要杜绝未成年人飙车造成的伤害事件,不仅仅是公安一家之事,还需要家庭、学校以及社会多方面的共同努力。在此,警方呼吁学校、老师、家长和民警共同努力,一旦发现有未成年人驾驶摩托车、飙车等行为,要马上制止、积极引导,发挥警示教育作用,让梅州再无“飙车”,再无少年“飙车党”!
    发表于 2018-11-29 10:41:19 | 显示全部楼层
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    发表于 2018-11-29 10:49:07 | 显示全部楼层
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